TAG Heuer lanciert eine aufgefrischte Version der legendären Autavia. Das aktuelle Modell ist inspiriert von seiner langjährigen Tradition sowie seinen Ursprüngen in der Automobil- und Flugzeugindustrie.

TAG Heuer präsentiert seine erste Baselworld-Neuheit: Ein neues Modell der Autavia-Serie. Das Dreizeigermodell verfügt über Details mit SuperLuminova-Beschichtung auf seinem rauchig blauen Zifferblatt, das Datumsfenster befindet sich auf 6 Uhr-Position. Die blaue Keramiklünette dreht sich bidirektional, und das abgerundete Edelstahlgehäuse sowie die abgeschrägten Bandanstöße ähneln denen der Autavia aus den 1960er-Jahren. Die XL-Krone ist von den Fliegeruhren und Zeitmessern von TAG Heuer aus den Jahren 1933 bis 1957 inspiriert.

Das Modell präsentiert sich an einem dunkelbraunen Lederarmband und wird mit einem zusätzlichen Edelstahlarmband geliefert. Dank eines Druckknopfs an der Unterseite der Armbänder lassen sich diese leicht austauschen. Das automatische mechanische Uhrwerk im Inneren der Autavia ist durch einen Gehäuseboden aus Edelstahl geschützt.

Die Geschichte der Autavia

Die Autavia gilt als einer der Grundpfeiler der Marke. Somit war es für TAG Heuer ein logischer Schritt, sie als eigene Linie auf den Markt zu bringen und in die Reihen der Kollektionen Carrera und Monaco aufsteigen zu lassen. Von 1933 bis 1957 war die Autavia ein Armaturenbrettinstrument, welches in Rennwagen und Flugzeugen eingesetzt wurde.

Der Name selbst leitet sich aus der Kombination von “automobile” (Automobil) und “aviation” (Luftfahrt) ab. Im Inneren der 42mm-Uhr tickt das Chronometer-zertifizierte Calibre 5, das über eine Gangreserve von 38 Stunden verfügt. Der UVP der neuen TAG Heuer Autavia beläuft sich auf 3.250 Euro.